Situationen i Mellanöstern stör den globala leveranskedjan för aluminium! Internationella aluminiumföretag drar tillbaka sina premieofferter för Japan, vilket leder till förändringar i referenspriset på aluminium i Asien.

Den 3 mars 2026 rapporterade utländska nyheter att på grund av den eskalerande konflikten i Mellanöstern har globala aluminiumproducenter antingen dragit tillbaka eller låtit sina kvartalsvisa premieofferter till japanska köpare löpa ut, och att säkerhetsriskerna med sjöfart genom Hormuzsundet snarast bedöms. Som prissättningsriktmärke för den asiatiska ...aluminiummarknaden, avbrytandet av förhandlingarna om aluminiumpremier i Japan påverkar direkt den regionala aluminiumprisutvecklingen.

Enligt marknadsaktörer som var inblandade i prisförhandlingarna hade South32 och Rio Tinto tidigare offererat japanska köpare en premie för sjöfartssäsongen april–juni 2026: South32 offererade 220 dollar/ton, medan Rio Tinto offererade 250 dollar/ton, vilket motsvarar en ökning med 13–28 % jämfört med innevarande kvartal, vilket signalerar en höjning av utländska premier. South32:s offert löpte ut förra fredagen, medan Rio Tinto officiellt drog tillbaka sin offert den 2 mars, främst på grund av behovet av att bedöma den potentiella effekten av konflikter på godstransporter och leveransstörningar.

Japan är en stor importör av primäraluminium i Asien, och dess kvartalsvisa primäraluminiumpremie (premien över LME-spotpriset) fungerar som prissättningsriktmärke för den östasiatiska aluminiummarknaden. Det kollektiva upphävandet av offerter från internationella jättar denna gång indikerar att den kortsiktiga regionala prissättningsmekanismen har gått in i ett avvaktande tillstånd, och riskpremien för utbudet har ökat snabbt.

Mellanösternregionen står för cirka 9 % av den globala produktionskapaciteten för aluminium, och transporten av relaterade råvaror och färdiga produkter är starkt beroende av Hormuzsundet. Den eskalerande situationen har utlöst marknadsoro för störningar i sjöfarten, råvarubrist och exportförseningar, vilket driver upp LME-aluminiumpriserna, minskar spotpremierna och ökar marknadens förväntningar om ett minskat utbud.

Branschkännare indikerar att om referenspremien i Asien ökar på grund av en ökning av riskpremien, kan även en kortsiktig utbudsbrist driva på att den regionala aluminiumpremien fortsätter att stiga i flera månader, vilket ytterligare stöder aluminiumpriserna.