Den globala försäljningen av nya energifordon fortsätter att öka, och Kinas marknadsandel ökar till 67 %.

Nyligen visar data att den totala försäljningen av nya energifordon såsom rena elbilar (BEV), laddhybridbilar (PHEV) och vätgasdrivna bränslecellsfordon världen över nådde 16,29 miljoner enheter år 2024, en ökning med 25 % jämfört med föregående år, där den kinesiska marknaden stod för så mycket som 67 %.

I försäljningsrankingen för laddbilar ligger Tesla kvar i toppen, tätt följt av BYD, och SAIC:s VD Wuling återvänder till tredje plats. Volkswagens och GAC Aions försäljning har minskat, medan Jike och Zero Run för första gången har kommit in på den årliga topp tio-försäljningsrankingen på grund av fördubblad försäljning. Hyundais ranking har sjunkit till nionde plats, med en försäljningsminskning på 21 %.

När det gäller försäljning av hybridbilar har BYD nästan 40 % av marknadsandelen, med Ideal, Alto och Changan på andra till fjärde plats. BMW-försäljningen har minskat något, medan Geely Groups Lynk&Co och Geely Galaxy har tagit sig in på listan.

TrendForce förutspår att den globala marknaden för nya energifordon kommer att nå 19,2 miljoner enheter år 2025, och den kinesiska marknaden förväntas fortsätta växa på grund av subventionspolitik. Kinesiska bilkoncerner står dock inför utmaningar som hård lokal konkurrens, stora investeringar på utländska marknader och teknisk konkurrens, och det finns en tydlig trend mot varumärkesintegration.

Aluminium används iBilindustri för bilramar och karosser, elledningar, hjul, lampor, lack, transmission, luftkonditioneringskondensor och rör, motorkomponenter (kolvar, kylare, cylinderhuvud) och magneter (för hastighetsmätare, varvräknare och krockkuddar).

De främsta fördelarna med aluminiumlegeringar jämfört med konventionella stålmaterial för produktion av delar och fordonsaggregat är följande: högre fordonseffekt erhållen genom en lägre fordonsmassa, förbättrad styvhet, minskad densitet (vikt), förbättrade egenskaper vid höga temperaturer, kontrollerad värmeutvidgningskoefficient, individuella aggregat, förbättrad och kundanpassad elektrisk prestanda, förbättrad slitstyrka och bättre ljuddämpning. Granulära aluminiumkompositmaterial, som används inom bilindustrin, kan minska bilens vikt och förbättra en mängd olika prestanda, och kan minska oljeförbrukningen, minska miljöföroreningar och förlänga fordonets livslängd och/eller utnyttjandegrad.